Estiba y Trincaje de Mercancías en Contenedor

Sinopsis del producto

Estiba y trincaje de mercancías en contenedor es un material de apoyo especializado que permite a sus lectores comprender los procesos logísticos implicados en el transporte de productos. n nVENTAJAS n

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• Manual útil y práctico de fácil comprensión
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• Apoyo y material complementario en el sitio web del libro
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• Tablas, soporte visual y uso de fuentes de distintas plataformas que permiten un conocimiento integral y reforzado.
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nA QUIÉN VA DIRIGIDO n nEste libro tiene como grupo lector a los estudiantes y profesionales del comercio internacional y a los ingenieros interesados en los procesos logísticos del transporte. n nAPRENDA n nCuáles son los requerimientos, normas y medios que el comercio nacional e internacional establece para envasar, empacar y sujetar mercancías para su transporte. n nCONOZCA n nLa clasificación de mercancías, los medios de transporte, los criterios y protocolos de la ingeniería implicados en la estiba y el trincaje. n nDESARROLLE SUS HABILIDADES PARA n nMaquetar, implementar y operar de forma eficaz la logística del proceso de transporte de mercancías en sus distintas modalidades. n nContenido n nEl autor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 nPrefacio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 nIntroducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 n nCapítulo 1 nTipología de las mercancías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 n1 Mercancías según su presentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 n1.1 Carga general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 n1.2 Carga a granel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 n1.3 Carga rodada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 n1.4 Carga seca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 n2 Mercancías de naturaleza especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 n2.1 Carga sobredimensionada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 n2.2 Carga a temperatura controlada . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 n2.3 Mercancías peligrosas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 n2.4 Otras mercancías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 n nCapítulo 2 nLas unidades de transporte de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 n1 Consideraciones previas a la estiba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 n2 Clasificación de las UTC según el modo de transporte principal . . . . 40 n10 Estiba y trincaje de mercancías en contenedor n2.1 Transporte marítimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 n2.2 Transporte terrestre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 n2.3 Transporte aéreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 n nCapítulo 3 nEnvase y embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 n1 Envase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 n2 Embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 n2.1 Identificación de la mercancía y marcado del embalaje . . . . . . . 54 n3 Criterios de selección del envase y el embalaje . . . . . . . . . . . . . . 57 n4 Principales materiales de envase y embalaje . . . . . . . . . . . . . . . 58 n4.1 Madera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 n4.2 Papel y cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 n4.3 Otros materiales de envase y embalaje . . . . . . . . . . . . . . . 63 n4.4 Materiales auxiliares de embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 n5 Los embalajes del transporte multimodal . . . . . . . . . . . . . . . . 66 n5.1 Palés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 n5.2 Grandes recipientes para graneles . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 n5.3 Otros embalajes multimodales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 n5.4 Embalajes específicos para contenedores . . . . . . . . . . . . . . 71 n6 Seguro y embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 n nCapítulo 4 nEl contenedor de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 n1 Origen del contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 n2 Normalización del contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 n3 Tipología de los contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 n3.1 Contenedores para carga general . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 n3.2 Contenedores para graneles y cargas bajo control nde temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 n4 Características del contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 n4.1 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 n4.2 Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 n4.3 Materiales y componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 n4.4 Resistencia estructural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 n5 Identificación, codificación y marcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 n5.1 Identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 n5.2 Codificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 n5.3 Marcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 n nCapítulo 5 nMedios de manipulación y transporte de mercancías ny contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 n1 Medios de manipulación de mercancías para la estiba nen contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 n1.1 Medios para la estiba en contenedores estándares . . . . . . . . . . 113 n1.2 Medios para la estiba en contenedores abiertos . . . . . . . . . . . 114 n1.3 Acceso de los medios de estiba a los contenedores . . . . . . . . . 115 n2 Medios de manipulación de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . 117 n2.1 Manipulación de contenedores en depósito . . . . . . . . . . . . . 118 n2.2 Manipulación y transporte de contenedores en terminal . . . . . . 120 n3 Medios de transporte de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 n3.1 El buque portacontenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 n3.2 El semirremolque portacontenedores . . . . . . . . . . . . . . . . 138 n3.3 El vagón portacontenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 n4 Fuerzas en el transporte y coeficientes de aceleración . . . . . . . . . . 141 n4.1 Fuerzas que intervienen en el transporte . . . . . . . . . . . . . . 141 n4.2 Coeficientes de aceleración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 n nCapítulo 6 nLogística del contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 n1 Logística del contenedor en las operaciones de comercio internacional . 157 n2 Operadores de tráfico de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 n3 Modalidades de carga e infraestructuras logísticas . . . . . . . . . . . . 163 n3.1 El depósito de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 n3.2 La terminal de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 n4 Inspección de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 n4.1 Criterio básico de inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 n12 Estiba y trincaje de mercancías en contenedor n4.2 Criterios legales de inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 n4.3 Criterios profesionales de inspección . . . . . . . . . . . . . . . . 170 n5 Transporte marítimo de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 n5.1 Tráfico marítimo de contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 n5.2 Logística del transporte marítimo de contenedores . . . . . . . . . 180 n6 Costos del transporte marítimo de contenedores . . . . . . . . . . . . 182 n6.1 Costos previos al embarque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 n6.2 Flete marítimo, recargos y descuentos . . . . . . . . . . . . . . . 185 n6.3 Costos posteriores al desembarque . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 n6.4 Costos de demora y de paralización . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 n7 Legislación internacional del transporte marítimo de contenedores . . . 189 n7.1 Contrato de compraventa internacional de mercancías . . . . . . . 189 n7.2 Contrato de transporte internacional de mercancías . . . . . . . . 190 n nCapítulo 7 nEstiba de mercancías en contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 n1 Conceptos clave para la estiba de mercancías en contenedor . . . . . . . 196 n1.1 Ratios masa/volumen y volumen/masa . . . . . . . . . . . . . . . 196 n1.2 Factor de estiba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 n1.3 Densidad de la mercancía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 n1.4 Presión en los embalajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 n2 Principios básicos de estiba de mercancías en contenedor . . . . . . . . 201 n2.1 Principios de estiba relativos a la seguridad de la mercancía . . . . . 201 n2.2 Principios de estiba relativos a la seguridad de las personas . . . . . 203 n2.3 Principios de estiba relativos a la seguridad del transporte. . . . . . 206 n3 Cálculo de la capacidad del contenedor y optimización de la carga . . . 208 n3.1 Estiba de bidones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 n3.2 Estiba de palés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 n4 Cargas concentradas en contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 n4.1 Resistencia transversal del contenedor . . . . . . . . . . . . . . . 218 n4.2 Resistencia longitudinal del contenedor . . . . . . . . . . . . . . 219 n4.3 Cálculo de vigas longitudinales de madera para el apoyo nde cargas concentradas rígidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 n5 Factores ambientales y estiba de mercancías en contenedor . . . . . . . 222 n5.1 Factores ambientales en contenedores estándares . . . . . . . . . . 222 n5.2 Factores ambientales en contenedores frigorífi cos . . . . . . . . . . 224 n nCapítulo 8 nTrincaje de mercancías en contenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 n1 Técnicas de trincaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 n2 Materiales de trincaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 n2.1 Coefi cientes de seguridad de los materiales de trincaje . . . . . . . 233 n2.2 Materiales de amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 n2.3 Materiales de bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 n3 Fuerza de rozamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 n4 Cálculos de trincaje según el Código CTU de 1997 . . . . . . . . . . . 263 n4.1 Amarre por encima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 n4.2 Amarre en bucle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 n4.3 Amarre de tirantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 n4.4 Amarre directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 n4.5 Resumen de los cálculos de trincaje según el Código CTU de 1997 279 n5 Novedades en los cálculos de trincaje según el Código CTU de 2014 . . 281 n5.1 Bloqueo con bolsas hinchables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 n5.2 Amarre por encima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 n5.3 Amarre en bucle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 n5.4 Amarre directo y de tirantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 n5.5 Otras novedades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 n5.6 Resumen de las novedades en los cálculos de trincaje nsegún el Código CTU de 2014 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 n6 Cálculo del número de amarres necesarios . . . . . . . . . . . . . . . . 286 n6.1 Cálculo del número de amarres necesarios para sujetar una única nunidad de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 n6.2 Cálculo del número de amarres necesarios para sujetar múltiples nunidades de carga estibadas en varias fi las y apiladas en diversas capas 286 n7 Conclusiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 n nCapítulo 9 nCasos prácticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 n1 Estiba y trincaje de cajas en un contenedor estándar para transporte ncombinado por carretera y marítimo en zona C . . . . . . . . . . . . . 291 n2 Estiba y trincaje de tres cajones en un contenedor de techo abierto nde 40¿ para transporte multimodal por carretera y marítimo en zona C . . 297 n14 Estiba y trincaje de mercancías en contenedor n3 Carga de un bloque de granito en un contenedor estándar de 20¿ npara transporte unimodal marítimo en zona C. . . . . . . . . . . . . . 305 n4 Estiba y trincaje de dos cajones en un contenedor plataforma nde 40¿ para transporte combinado por carretera, ferroviario ny marítimo en zona C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 n5 Trincaje de dos máquinas elevadoras en un contenedor plataforma nde 40¿ para transporte unimodal marítimo en zona C . . . . . . . . . . 315 n6 Estiba de una máquina perforadora en un contenedor plataforma de 40¿ 317 nBibliografía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 nWebs de interés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321

9786076222126

Fernandez Sasiain, Francisco