Autor: Rodrigo Florencio da Silva
Edición 1ra.
Año: 2024
Editorial: Alfaomega
Encuadernación: Rústica
Medida: 15 X 22 cm.
Páginas: 321
Lomo: 10.8 mm
Peso: 575 gr
Tecnologías disruptivas en el ámbito aeroespacial
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Descripción
Este libro se ha estructurado en torno a tres ejes temáticos fundamentales: estructuras y materiales, control y sistemas autónomos, y percepción remota. Estos ejes ofrecen una visión integral de las necesidades, retos y perspectivas que la industria aeroespacial afronta en su búsqueda por lograr una mayor seguridad y confiabilidad en las aeronaves mediante la reducción de riesgos y el control de fallas. En esta obra se explora de manera detallada cada uno de estos ejes temáticos, proporcionando un análisis de como las tecnologías disruptivas pueden transformar la industria y contribuir al desarrollo sostenible en el ámbito aeroespacial.
MERCADO, COMPETENCIA Y VENTAJAS COMPETITIVAS
Mercado: estudiantes de licenciatura y postgrado, así como profesionales de las ingenierías mecánica, aeroespacial, y de ciencia de materiales.
AUTORES
Rodrigo Florencio da Silva
Doctor en Medio ambiente y Desarrollo por el Centro Interdisciplinario de Investigaciones y Estudios sobre Medio Ambiente y Desarrollo (CIIEMAD) del Instituto Politécnico Nacional, posee estudios de maestría en Educación por la Universidad Interamericana para el Desarrollo (México), la especialización en uso de Las TIC en la Educación por la Universidad de Sao Paulo (Brasil) y es graduado en Letras Portuguesas-Inglesas por la Universidad de Guarulhos (Brasil). Es profesor-investigador en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME Ticomán del Instituto Politécnico Nacional) e imparte clases en la temática ambiental como profesor invitado en la Maestría de Administración de Empresas para la sustentabilidad en la Escuela Superior de Comercio y Administración (ESCA Santo Tomás del IPN). Actualmente es miembro del Sistema Nacional de Investigadores (SIN) nivel I.
Contenido
Capítulo 1 Aplicación de técnicas de dinámica inversa en el diseño de aeronaves
Capítulo 2 Modelado basado en redes neuronales artificiales para rodamientos empleados en motores aéreos
Capítulo 3 Análisis dinámico de estructuras ligeras
Capítulo 4 Aplicaciones de los mecanismos flexibles para manipulación de superficies de control en alas deformables
Capítulo 5 Desarrollo de un modelo computacional para la determinación del umbral de percolación en compuestos poliméricos dieléctricos
Capítulo 6 Identificación escasa de dinámicas no lineales: Fundamentos
Capítulo 7 Identificación escasa de dinámicas no lineales: Ruido y señales de control
Capítulo 8 Observación de la Tierra mediante sensores ópticos
Capítulo 9 Observación de la Tierra mediante sensores de microondas
Capítulo 10 Diseño y fabricación de capacitores dieléctricos base PVDF para aplicaciones de almacenamiento de energía en el ámbito aeronáutico
Capítulo 11 Desarrollo de estructuras flexibles de baja densidad para aplicaciones aeroespaciales con tecnología MEMS
Capítulo 12 La integración de la sustentabilidad en la industria aeroespacial
