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Centros Logísticos Planificación, Promoción Y Gestión

$7,941

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  • Autor: RAGÁS, Ignasi

    Páginas: 264

    Coedición: Alfaomega, Marge Books

    ISBN: 9786077079897 Categorías: , ,

    Descripción

    Los centros logísticos concentran plataformas logísticas de empresas en recintos acotados y ofrecen servicios especializados a estas y a sus empleados. Estas infraestructuras reciben denominaciones diversas: zona de actividades logísticas (ZAL), ciudad de transporte, parque logístico, interpuerto, etc. Este libro analiza dichas infraestructuras, explora sus orígenes, describe sus tipologías y examina las ventajas que ofrecen a las empresas que se instalan en ellas y a los territorios que las acogen. Su lectura permite conocer en profundidad los aspectos relacionados con la planificación, el desarrollo y la gestión de los centros de actividades logísticas: las principales cuestiones urbanísticas, de ingeniería civil, administrativa, legal, operativa, económica, funcional y comercial. Esta obra se dirige a ingenieros y planificadores, promotores y gestores de infraestructuras logísticas, responsables de empresas instaladas en centros logísticos y profesionales relacionados con el sector logístico y las administraciones públicas. Aunque este tipo de centros está vinculado principalmente al transporte por carretera, se dedica un amplio capítulo a analizar las características y potencialidades del transporte ferroviario de mercancías y de los centros intermodales. El autor, experto en el desarrollo y la gestión de centros logísticos, ofrece abundante información práctica para comprender y abordar las situaciones más habituales, analiza de manera crítica los factores que han desembocado en la crisis del sector inmologístico y plantea reflexiones para abordar el futuro.

    Índice
    El autor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Prólogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
    Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
    Capítulo 1
    Desarrollo de la logística, redes y nodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
    1 ¿Qué es la logística? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
    2 Desarrollo y especialización de la actividad logística . . . . . . . . . . . . 19
    3 Los centros de actividades logísticas: factores de competitividad empresarial . 29
    Capítulo 2
    Los centros de actividades logísticas: concepto, funciones y tipología . . . 31
    1 Razones para la concentración de las actividades de transporte y logística
    en centros especializados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
    2 Funciones y tipología de los centros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
    3 Forma jurídica de los promotores y gestores de centros logísticos . . . . . . 48
    Capítulo 3
    Historia y evolución de los centros de actividades logísticas.
    Situación en España y Europa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
    1 Experiencias pioneras: ZAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
    2 Experiencias pioneras: centros de transporte terrestre . . . . . . . . . . . 57
    3 Desarrollo y evolución de los centros de transporte en España (1980-2000) 63
    4 Maduración y apogeo de los centros logísticos en España (2000-2011) . . 70
    5 Las estaciones de transporte por carretera en el ordenamiento jurídico
    español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
    Capítulo 4
    Proceso de desarrollo de un centro de actividades logísticas . . . . . . . . . 81
    1 Modifi cación del planeamiento general municipal y transformación del suelo 83
    8 Índice
    2 Plan parcial y proyecto de urbanización . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
    3 Planes especiales y proyectos de infraestructuras . . . . . . . . . . . . . . 91
    4 Gestión urbanística. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
    5 Obras de urbanización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
    6 Recepción de obras de urbanización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
    Capítulo 5
    Infraestructuras e instalaciones de los centros logísticos . . . . . . . . . . . 95
    1 Infraestructuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
    2 Instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
    3 Parcelario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
    Capítulo 6
    Comercialización de centros logísticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
    1 La comercialización según la naturaleza pública o privada del promotor . . 116
    2 Formas de comercialización según la titularidad del suelo . . . . . . . . . 119
    3 Contratos: condiciones generales y especiales . . . . . . . . . . . . . . . . 124
    4 Preferencias de los operadores y usuarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
    5 Mecanismos de comercialización y marketing . . . . . . . . . . . . . . . 130
    6 Precios y rentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
    Capítulo 7
    Aspectos económico-fi nancieros de la promoción de centros logísticos . . . 139
    1 Coste de urbanización y coste de repercusión . . . . . . . . . . . . . . . 141
    2 Otros costes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
    3 Rentabilidad de la promoción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
    4 Construcción de naves y cálculo de rentas de alquiler . . . . . . . . . . . 148
    Capítulo 8
    Gestión de centros logísticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
    1 Gestión por parte del promotor o propietario único . . . . . . . . . . . . 156
    2 Centros con múltiples propietarios. Tipología de entidades de gestión . . . 159
    3 Ejemplo de gestión de centros: Cimalsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
    4 Tipos de servicios comunitarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
    5 Aspectos económicos de la gestión de centros . . . . . . . . . . . . . . . 172
    Capítulo 9
    Ventajas y oportunidades para las empresas . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
    1 Ventajas de los centros de actividades logísticas para las empresas . . . . . 177
    2 Inconvenientes de los centros de actividades logísticas . . . . . . . . . . . 183
    3 Equipamientos y servicios en los centros de actividades logísticas . . . . . 185
    Índice 9
    Capítulo 10
    Aspectos sociales, territoriales y ambientales de los centros logísticos . . . 195
    1 Impacto económico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
    2 Creación de empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
    3 Demanda de vivienda y otros aspectos sociales . . . . . . . . . . . . . . 206
    4 Ingresos en las haciendas locales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
    5 Movilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
    6 Ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
    7 Contaminación atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
    8 Residuos sólidos y líquidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
    9 Impacto en el paisaje y en el medio natural y agrícola . . . . . . . . . . . 214
    10 Sostenibilidad en la edifi cación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
    11 Otras acciones sociales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
    Capítulo 11
    Centros logísticos intermodales ferroviario-carretera . . . . . . . . . . . . 221
    1 Caracterización del transporte ferroviario . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
    2 Cuota del transporte ferroviario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
    3 Mercancías susceptibles de utilizar el transporte ferroviario . . . . . . . . 229
    4 Tipología de terminales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
    5 Elementos de una terminal ferroviaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
    6 Requerimientos técnicos básicos para las terminales ferroviarias . . . . . . 242
    7 Explotación de terminales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
    8 Centros logísticos intermodales en España y Europa . . . . . . . . . . . 246
    9 ¿Por qué promover centros intermodales? . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
    Capítulo 12
    Vectores de futuro para los centros de actividades logísticas . . . . . . . . . 251
    1 Mayor proximidad a los clientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
    2 Mejor adecuación de los emplazamientos y de la dimensión . . . . . . . 252
    3 Mayor control de los costes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
    4 Mayor integración entre logística e industria . . . . . . . . . . . . . . . 254
    5 Mayor variedad de mercancías procesadas en los centros . . . . . . . . . 254
    6 Mayor intermodalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
    7 Mayor separación entre actividad logística e inmobiliaria . . . . . . . . . 256
    8 Nuevos servicios a las personas y a las empresas . . . . . . . . . . . . . . 257
    9 Mayor atención a la ecoefi ciencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
    10 Mayor sensibilidad social . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
    11 Mayor colaboración público-privada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
    Bibliografía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

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